世界各国超重型坦克盘点 世界十大最强超重型坦克

生活百科 2023-01-17 19:52生活常识www.tangniaobingw.cn

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P-1000超级坦克

P-1000超级坦克又叫P-1000超重型坦克、巨鼠超重型坦克,是二战德国计划开发的一种重量达1000吨的超重型坦克。其车体长度为35米、宽度14米,高度11米,为了承受本身的巨大重量,坦克每侧的履带有3.6米宽,由3条1.2米宽的分履带组合而成。该坦克由德国的克虏伯公司于1942年研制,但计划在1943年被放弃,没有一辆P-1000被生产出来。

FCM F1超重型坦克

FCM F1超重型坦克,是法国在一战到二战之间研发的一种超重型坦克,设计的初衷是用于突破纳粹德国的防线,而不是用于对付敌军的坦克。它的战斗全重达140吨,车长10.53米、宽度3.1米、高度4.21米,拥有两个炮塔,一个炮塔位于前方,另一个位于后方。在1940年,法国军方曾经订购了12辆用于取代2C超重型坦克,在生产开始前,法国就投降了。,仅有一辆木制模型被制造出来。

鼠式超重型坦克

鼠式坦克是二战期间德国希特勒曾下令研发制造的一种重型坦克,由保时捷公司设计,战斗全重188吨,是世界上最重的坦克。车长为12.14米,高3.66米,装甲厚度达到了240mm。为了迷惑敌人的情报,称之为“鼠”式。这头世界上最大的“老鼠”造出来之后,德国人才发现根本开不出去,没有哪座桥能承受这巨无霸的分量,开到哪都容易塌方,更别提过河了,只要下水就沉底,捞都捞不上来。

P-1500怪物坦克

P-1500怪物坦克,是二战德国计划开发的一种重量达1500吨的超重型坦克,在设计图纸中,它的车体长度为42米、宽度18米、高度11米,车前体装甲厚度250MM,主要武器为800毫米K(E)型火炮,可想而知,制造出来的P-1500将是何等的庞然大物。虽然P-1500被冠以超级坦克、怪物坦克等名称,从本质上来讲,它其实是一款巨大得不切实际的自行火炮,反倒是没有坦克的作战性能。由于研发技术及自身缺陷等原因,最终没有一辆P-1500被生产出来。

E-100超重型坦克

二战后期,德国为了应付盟军和苏军的强大的坦克攻势,提出了E系列坦克计划,也就是通用坦克计划。本系列在1943年4月此计划开始研发,并被命名为E,主要设计思路是按吨位设计不同用途的战车,彼此之间的零件采用通用化设计,以提高生产和修理的速度。本系列主要有E3、E5、E-10、E-25、E-50 、E-75、E-100等型号。其中,E3和E5主要作为轻型辅助战车,E10、E-25是驱逐战车,E50、E75是主力战车,E-100则是能取代鼠式超重型坦克的新型号,而投入研制力量最多的就是E-100超重型坦克。E系列的设计理念较为先进,但随着德国在战争中节节败退,最终E系列也没能真正投产并发挥设计中的用途。

KV-5重型坦克

KV-5重型坦克是苏联在第二次世界大战中的重型坦克KV坦克系列第五型,战斗全重达100吨,双炮塔,装甲厚度达到150-180毫米,2台V-2型发动机,总功率1200马力,是苏联历史上最重的坦克。KV-5的设计工作在1941年8月就已经基本完成,并开始生产样车的零部件,因为苏德战争的爆发,KV-5的设计生产工作全部停止,将有限的生产资料转向传统的KV重型坦克的生产项目。KV-5也只是停留在图纸上的战争机器。

K-wagen坦克

K-wagen坦克,即K型坦克,是一战德国研发的一种超重型坦克,战斗全重达122吨,车长12.7米、宽度3米、高度3米,带有辊筒型履带,由产生650马力的两台"戴姆勒-奔驰"发动机提供动力,最大速度7.5公里/小时,装备了4门77毫米火炮,有点类似于A7V坦克设计的放大版。当时德国军方共定制了10辆K-Wagen坦克,成品车由于缺乏原料而拖延,到了一战结束的1918年11月只有2辆生产完工。根据《凡尔赛合约》条款,协约国管理委员会销毁了这两辆坦克。

O-1型120吨重战车

O-1型120吨重战车,二战日本研发的一种超重型坦克,是100式100吨超重战车的后续发展型号。其车长11米、宽度4.2米、高度4米,同样为多炮塔结构,在主炮塔前方与后部各有1个安装1门47mm战车炮的副炮塔,主炮为1门威力非常强大的92式105mm野战加农炮,可以在远距离轻松的击毁盟军重型坦克,并有自动装弹机。当时日军决定把这种重战车作为本土决战利器,但120吨重战车样车通过测试准许量产后不久,战争就结束了,唯一样车被日军自行销毁。

百式100吨重战车

百式100吨重战车,是二战日本研发的一种超重型坦克,主要用途是打击对方坦克和碉堡,支援己方步兵,为己方中战车打开前进通道。该坦克战斗全重达100吨,结构为多层铆接,具有强大的火力,主要用途是打击对方坦克和碉堡,支援己方步兵,为己方中战车打开前进通道。但试验期间这种重战车开出去,道路破坏、桥梁倒塌,即使野外测试也多次发生淤陷,转向也不灵活,战场运动作战能力不足。所以迟迟没有量产,只造了1辆样车,1944年12月该样车也被下令解体。

T28/T95超重型坦克

T28超重型坦克,是美国军方于二战期间所设计的一款重装甲突击炮原型车,其用意在于利用厚重装甲突破纳粹德国的齐格菲防线,进行反碉堡以及反装甲作战。该坦克战斗全重达95吨,车长11.1米、宽度4.39米、高度2.84米,采用105毫米HV T5E1主炮。尽管T28坦克被视为超重型坦克,事实上它应该被视为超重型坦克歼击车或突击炮才对。T28坦克在1945年的时候被重新设计为“T95型105毫米自行火炮车”,军火研发部门主席的一份备忘录又把它称做T95型105毫米火炮搭载车,1946年它又被重新更名为“T28重型坦克”。该坦克原先美国陆军计划先生产5台原型车之后再量产25辆实车,不过到只生产了2辆。

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